Dianische Verkehrsbetriebe: Unterschied zwischen den Versionen
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em; width: 25em; background-color: white; vertical-align: top; text-align: left; empty-cells:collap…“) |
|||
| Zeile 35: | Zeile 35: | ||
Der Konzern ist in eine Vielzahl von Unternehmen untergliedert, welche spezielle Geschäftsfelder bedienen oder regional begrenzt agieren. Im vergangenen Jahr erwirtschafteten alle im Konzern enthaltenen Unternehmen einen Umsatz von über 100 Milliarden Akron und einen Gewinn von 1,5 Milliarden Akron. <br> | Der Konzern ist in eine Vielzahl von Unternehmen untergliedert, welche spezielle Geschäftsfelder bedienen oder regional begrenzt agieren. Im vergangenen Jahr erwirtschafteten alle im Konzern enthaltenen Unternehmen einen Umsatz von über 100 Milliarden Akron und einen Gewinn von 1,5 Milliarden Akron. <br> | ||
Die Dianischen Verkehrsbetriebe sind das größte Staatsunternehmen der Dianischen Zentralregierung und mit fast 650 000 Mitarbeitenden der größte Arbeitsgeber des Landes. | Die Dianischen Verkehrsbetriebe sind das größte Staatsunternehmen der Dianischen Zentralregierung und mit fast 650 000 Mitarbeitenden der größte Arbeitsgeber des Landes. | ||
| + | == Geschichte == | ||
| + | === Aufbau === | ||
| + | Im Zuge der Gründung der Dianischen Zentralrepublik arbeiteten die zwei Vorgängerstaaten ab 2418 einen Plan aus, die beiden Eisenbahngesellschaften des Heiligen Königreichs Ricii und des Königreich Vaals. Verbindungen zwischen den beiden Schienennetzen wurden aufgrund des intensiven Güteraustauschs schon in den Jahrzehnten davor aufgebaut. Im November 2419 wurde die Gründung der Dianischen Verkehrsbetriebe und die Auflösung der beiden Verkehrsgesellschaften darin beschlossen. <br> | ||
| + | Der Personennahverkehr stellte eine größere Hürde da. In Ricii war der Personennahverkehr, Busse, Straßenbahnen und die Altaaner U-Bahn aufgrund des zentralistisches Staatsaufbaus in der Zuständigkeit des Verkehrsministeriums, in Vaal dagegen bei den Kommunen beziehungsweise überkommunalen Zusammenschlüssen. | ||
Version vom 14. Juli 2022, 19:52 Uhr
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Rechtsform | Fid Dectra an Deftol | |||
| Gründung | 2420 | |||
| Sitz | Altaan,  Dianien
| |||
| Leitung | Aufsichtsbeamter: Theodo Hause | |||
| Mitarbeiter | 643.249 (2519) | |||
| Umsatz | 109.98 Mrd. Akron (2521) | |||
| Branche | Verkehr | |||
Die Dianischen Verkehrsbetriebe FDaD (kurz: DVB; dia. "Dians Vaffel Betconaita") sind ein staatlicher Mobilitätskonzern in der Dianischen Zentralrepublik. Der Konzern verwaltet das gesamte Schienennetz der Dianischen Zentralrepublik und organisiert den gesamten Schienenpersonennah- und Fernverkehr. Die DVG betrieben außerdem alle U- und Straßenbahnnetze in dianischen Städten sowie über 80% aller Busrouten.
Der Konzern ist in eine Vielzahl von Unternehmen untergliedert, welche spezielle Geschäftsfelder bedienen oder regional begrenzt agieren. Im vergangenen Jahr erwirtschafteten alle im Konzern enthaltenen Unternehmen einen Umsatz von über 100 Milliarden Akron und einen Gewinn von 1,5 Milliarden Akron.
Die Dianischen Verkehrsbetriebe sind das größte Staatsunternehmen der Dianischen Zentralregierung und mit fast 650 000 Mitarbeitenden der größte Arbeitsgeber des Landes.
Geschichte
Aufbau
Im Zuge der Gründung der Dianischen Zentralrepublik arbeiteten die zwei Vorgängerstaaten ab 2418 einen Plan aus, die beiden Eisenbahngesellschaften des Heiligen Königreichs Ricii und des Königreich Vaals. Verbindungen zwischen den beiden Schienennetzen wurden aufgrund des intensiven Güteraustauschs schon in den Jahrzehnten davor aufgebaut. Im November 2419 wurde die Gründung der Dianischen Verkehrsbetriebe und die Auflösung der beiden Verkehrsgesellschaften darin beschlossen.
Der Personennahverkehr stellte eine größere Hürde da. In Ricii war der Personennahverkehr, Busse, Straßenbahnen und die Altaaner U-Bahn aufgrund des zentralistisches Staatsaufbaus in der Zuständigkeit des Verkehrsministeriums, in Vaal dagegen bei den Kommunen beziehungsweise überkommunalen Zusammenschlüssen.
